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新能源已成为汽车厂商锁定未来市场的“杀手锏”

日期:2023-01-09    来源:易车

国际充换电网

2023
01/09
09:02
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关键词: 新能源汽车 新能源汽车保险 新能源汽车市场

2021年时,中国新能源汽车销售占全球新能源销量就已超过50%,而根据乘联会的数据,2022年1-9月这一比例已经达到62%,后劲十足的增长韧性给业界带来了更多遐想空间。另据媒体最新统计数据显示,2022年1-11月,国内新能源汽车上险量达到455万9207辆,累计同比增长87.2%,新能源汽车上险量占乘用车总体的25.4%。新能源汽车的市场地位已经毋庸置疑,而对汽车经销商而言,大势已至,4S店未来在产业链中站稳脚跟的潜在核心优势点又有哪些?

三类品牌境遇不同,得新能源者终将占尽优势

曾几何时,合资品牌作为我国汽车市场的中流砥柱以领先的技术和产品,为国内汽车工业的起步期和发展期奠定了有利的基础,但随着国内汽车市场在规模扩张进程中出现阶段性减速,车市发展机制也出现了微妙的变化,以至于到2019年国内车市首次出现同比下滑,才让厂商们意识到市场规则已经重构。此时,合资品牌环顾身旁,却发现曾经名不见经传的“自主”小兄弟,已经足以与之分庭抗礼,而能够让自主品牌在经过长期量变积累,到近两年出现质变飞跃的根本因素,显然仍要归根于新能源。

在国家层面,自确立新能源汽车发展路线的时刻起,就已经确定了这场车市长跑的最终领跑者必然是在新能源上有所建树的企业。回到十年前,虽然自主品牌在新能源方面持续投入、力求突破,但其结果始终不理想,而伴随着特斯拉进入中国市场,自主品牌才深切感受到“狼来了”。而在随后的一两年中,造车新势力品牌如雨后春笋般出现。虽然新势力品牌的规模和实力远不如自主品牌,但却以“鲶鱼效应”搅动了自主品牌新能源技术的快速进化。

在新势力品牌出现的随后几年,明显可以看到自主品牌对新能源领域的重视加强,不论是产品技术还是销售模式上,传统自主品牌都对新势力进行了对标,甚至在此基础上推出了几何、极氪、深蓝、埃安、欧拉、岚图等脱胎于自主品牌的新兴新能源品牌。而这些战略举措的目的仍是为了掌控厂商在新能源赛道的话语权。市场参与者此刻已经深刻认识到,只有提早一步占据制高点,才能形成未来十年甚至更远期的新能源领域长期优势。

从2021年至今的自主、合资、豪华品牌在新能源细分市场的销量表现看,自主品牌的领先优势已经越来越大,但与此同时,豪华与合资品牌在新能源市场的表现却不如人意。尽管豪华品牌虽然在新能源领域起步晚,但却因为市场体量相对小和技术储备充沛,具备在短期内能够快速转型的条件,而这也解释了近两年内各大豪华品牌厂商相继提前“油转电”时间表的原因。相比之下,合资品牌的不温不火更类似于“温水煮蛙”,以至于销量表现上始终维持在“稳定的低位”。一方面是自主品牌借助新势力一飞冲天,一方面是合资品牌转身缓慢,直接导致的结果就是两类品牌在销量表现上的差距逐渐拉大。由此可见,新能源已经成为汽车厂商锁定未来市场优势的“杀手锏”,谁能越早塑造自己的优势,谁就能快一步占据优势位置。

汽车经销商的新能源商机将归于何处?

新能源汽车的产业转型已渗透到每一个环节,尤其是其产品本身的电气化、智能化属性,决定了新能源汽车从生产销售到服务体验的终将与众不同。

从经销模式到直营直销模式的转变已经让汽车经销商深刻感受到新能源的差异,“线上+线下”的体验模式,厂商直连用户的触达方式,门店形式的多样化呈现效果,都表明在新能源汽车销量快速增长期,吸引客户、提升新车销量会成为渠道盈利的基础面。但这也明显与经销模式进化多年而形成的保有客户管理和价值持续挖掘方式产生了冲突。如何在新能源销售模式中,找到自己立锥之地,汽车经销商的角色又该如何转变和进化,当新能源汽车能左右市场走势的时候,这些问题终将会成为汽车经销商无法回避的终极选择。

新能源汽车市场渗透进程看,如今的存量市场环境下,新能源汽车的销售模式普遍采取直营直销或统一定价的方式,力求以相对透明的价格,给客户以不同的购车体验,这就使得经销商在新车销售业务上的利润也相对稳定,因此,想要创造额外收益的潜在商机,经销商或渠道商就必然要迎合新能源汽车消费特点。譬如针对年轻化消费群体对新能源汽车的个性化、定制化需求,商家可以从中探寻到诸多可挖掘的业务点,同时加上传统经销模式下金融服务、衍生业务、二手车等成熟服务的适应性调整,都能在新能源汽车的销售服务过程中,斩获不错的盈利机遇。

更进一步来看,随着新能源市场的主流化进程加速,新能源汽车的销售和使用体验终将决定渠道形式和服务场景,此时,汽车经销商的产业角色或许将彻底转变,甚至经销商将以“服务代理商”的角色呈现,为用户提供体验、订车、交车服务的同时,涵盖车辆个性化改造、充电服务、出行服务保障等方面,成为用户新能源汽车的“出行管家”。

站在中国乃至全球汽车市场转型新能源的十字路口,产业链由上至下感受到了从未有过的紧迫感,不论是自主品牌主机厂高歌猛进、开疆拓土,还是经销商们在营销服务上紧跟需求、推陈出新,所有参与者既是这股力量的塑造者,同时又在“大势”中被推动着滚滚向前。但无论如何,这股趋势都将不可逆转,并将更加坚定。意欲决胜未来,或许新能源汽车正当其时。

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