12月30日，广汽埃安在广州车展上透露，目前正在向证券监管机构上报首次公开募股申请的相关材料，拟冲刺新能源汽车科创板第一股，IPO之前公司不再有融资计划。
为更好地应对行业变革，广汽埃安于2021 年8月底正式启动混合所有制改革及引战工作，共分为三个阶段：第一阶段为资产重组，于2021年11月完成。第二阶段为员工持股及引入战投，于今年10月20日宣布完成。
据当时公布的信息，此次A轮融资引战共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。广汽集团表示，接下来埃安混改第三阶段的重要任务是，择机进入资本市场，打造独立的资本市场平台。
目前来看，广汽埃安正按着这一规划稳步推进。
埃安销量表现；图片来源：埃安
据相关统计数据显示，今年1-11月，广汽埃安累计销量241,149台，同比增长128%，提前实现全年销量翻倍。在广州车展上，广汽埃安总经理古惠南表示，接下来广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，力争2030年销量突破150万辆。
广汽埃安Hyper GT
与此同时，广汽埃安在车展上发布了最新的“科幻旋翼GT”—Hyper GT。作为Hyper的王牌车型，Hyper GT首发搭载埃安全新一代星灵架构和AEP3.0两大前沿技术成果，在智能驾驶方面将配备3颗第二代智能可变焦激光雷达。据猜测，新车售价预计30万元左右，目标对标小鹏P7、Model 3等车型。
值得关注的是，除了宣布广汽埃安IPO信息，此次广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚还透露，旗下如祺出行用户数突破1600万，正加速推进Robotaxi商业化落地，并正在按计划推进IPO相关准备工作。
