近日，现代汽车公司和LG能源解决方案共同表示，正考虑在美国建设两家合资电池厂。
目前的计划要求LG的两个工厂都位于佐治亚州，每个工厂的年产能约为35GWh，足以为约100万辆电汽车提供动力。虽然现代汽车和LG能源解决方案都没有对这些报道发表评论，但据了解，这两个工厂将靠近该公司在佐治亚州布莱恩县的55亿美元的电动汽车制造厂。
路透社了解到，这两个电池厂将在汽车制造商满足《减少通货膨胀法》中新的电动车补贴规则方面发挥重要作用。该法案将要求从明年开始，关键电池矿物的40%的货币价值必须来自美国或美国的自由贸易伙伴，这样的车辆才有资格获得美国的税收抵免。这一比例将逐年上升，并在2027年达到80%。
现代汽车公司本身的目标是，到本世纪末在全球电动汽车市场上占有7%的份额，这家韩国汽车制造商正在迅速扩大其在整个美国的制造能力。
除了与LG能源解决方案公司规划两个新的电池工厂外，它还计划投资约18.8亿美元，与SKOn公司在美国建立一个新的合资电池工厂。该工厂的生产可能在2026年第一季度开始，其目标是拥有约20GWh的初始年产能，足以为约30万辆电动汽车提供动力。
