为了推动电动汽车的应用，全球不少国家的政府都采取措施，包括提供买车补助金和豁免牌费和路税等。随着电动汽车越来越普及，部分政府开始收紧优惠政策，以英国为例，先前财政大臣亨特宣布零排放汽车、货Van和电自行车的牌费豁免，将会由2025年起开始取消。

英国财政部估计向包括电动汽车在内的上述车辆重新收取牌费，在2025至2028财政年度有望为库房带来30亿英镑的收入。另一项有争议的新措施是，将会向全新的电动汽车征收销售税，预计新车的价格将会因此大幅上调。财政大臣亨特解释指英国预算责任办公室估计，到2025年有一半新车将为电动汽车，所以将之前的牌费豁免取消。

虽然削减了优惠措施，但亨特强调公司使用电动汽车仍然会有较低的税率。受到上述新措施影响，2017年4月1日或以后注册的电动汽车，由2025年4月开始都需要缴付标准的牌费（现在为每年160英镑），但这日期前注册的零排放或低排放车辆则只需缴付每年20英镑牌费。2025年4月以后登记的新电动汽车，首年牌费为10英镑，之后就回复正价，而超过4万镑的贵价车更需要在首五年支付每年310英镑的附加费。