上汽集团11月11日在投资者互动平台表示，今年以来，插电混动产品实现爆发性增长，并带动了新能源汽车市场的持续增长。

上汽集团表示，公司也将从用户体验出发，充分发挥“上汽珠峰”机电一体化整车架构、“蓝芯”动力总成系统等创新技术优势，加快推出具备更长续航能力、更好燃油经济性水平的插电混动产品。

此外，上汽集团指出，今年以来，受疫情封控、芯片短缺、电池等原材料价格大幅上涨等多重因素的叠加冲击，公司经营业绩明显承压，虽然第三季度公司整车销量、营业收入的同比和环比均有显著增长，但产销结构的改善和产品毛利率的恢复仍有滞后。

据上汽集团介绍，一方面，今年第二季度受疫情封控影响，公司主要整车企业的市场开发及品牌推广活动推迟到第三季度进行，销售费用较去年同期增加约19亿元；另一方面，电池等原材料涨价对公司盈利也造成一定影响。11月和12月，国内车市将进入传统销售旺季，叠加购置税优惠政策等带来的促消费机遇，公司将进一步巩固产销回补的良好势头，全力冲刺全年整车产销目标。

数据显示，上汽集团1-10月份新能源车销售80万辆，同比增长44%。其中，10月份上汽新能源车月销量再次突破10万辆大关，达10.17万辆。