宝马11月12日宣布，全新的紧凑型纯电SUV宝马iX1在德国雷根斯堡工厂正式下线，iX1的高压电池也在该工厂投产。
据介绍，该工厂可以实现从高压电池到整车组装的一系列电动汽车生产动作，这意味着宝马在德国的所有工厂，均可以生产制造电动汽车，而传统燃油车生产将会转移到宝马位于英国和奥地利的工厂。
为了实现宏大的电动化目标，宝马负责生产的董事会成员Milan表示，到2024年，宝马德国工厂生产的车型有1/3将实现电动化，其中就包括这款紧凑型SUV细分市场的纯电产品 —— 宝马iX1。
此外，宝马工厂还引入了全新的数字化生产流程，除了有效规划未来工厂结构和生产设施的数字制图，还将AI融入其中，协助油漆车间确保完美的喷涂质量，辅助员工进行质量检查。
宝马iX1发布于今年6月，新车配备两个电机，动力可达313马力以及364磅-英尺（494牛・米）的扭矩，风阻系数为0.26Cd，xDrive30双电机版本的零百加速为5.7秒。
内饰方面，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8车机系统。
此外，这款车型搭载了一组容量为64.7kWh的电池，最大充电功率130kW，可在半小时内从10%充电至80%；WLTP续航达257～272英里（约413～438公里），纯电版预计定价超过5 万英镑（约41.9万元人民币）。
