11月4日，2022华为开发者大会召开。在会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东继续为汽车行业贡献“金句”：鸿蒙座舱是全世界最好的智能座舱，没有之一。智能座舱有两种，鸿蒙座舱和其他。
此外，余承东表示，问界全系车型将会在2023年一季度分批升级HarmonyOS 3。
据悉，今年7月27日，华为正式发布了鸿蒙HarmonyOS 3系统，新系统在交互设计、多设备互联互通、性能和用户关怀等方面进行了大量更新。
据余承东描述，鸿蒙3系统上车后，鸿蒙座舱的用户体验会更智能。
例如系统会根据用户用车习惯和出行场景主动推送相关功能，车机的页面交互逻辑和设备连接能力更进一步。
同时，语音助手和地图导航的智能化和流畅度也会相对提升。
11月1日，赛力斯发布了10月份产销快报。
数据显示，AITO问界系列在10月份的交付量为12018辆，从8月份开始连续三个月破万，且增长势头不减。在新势力中，仅排在哪吒之后，而问界销量的含金量远非偏低端的哪吒可比。
在业内看来，凭借华为强大的品牌光环和营销渠道，问界自交付以来的增势羡煞旁人。
但除了品牌、智能化和渠道方面的优势，在其它层面的产品力上问界还需加快“迭代”。
而最近阿维塔将在年底入驻华为深圳、北京两家旗舰店的消息，也让外界再次审视华为给汽车行业带来的冲击和挑战。
值得一提的是，为了冲击销量，近期AITO问界品牌推出了购车优惠政策：自10月24日凌晨起，取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务，对部分现车车型购买用户统一赠送价值8000元的保险。
购车优惠，加上余承东这波宣传，说不定问界今年最后两个月会再收获一波增长。
