劳斯莱斯10月
18日晚间正式发布了旗下首款纯电轿跑Spectre EV（闪灵），将于2023年第4季度开启交付。
劳斯莱斯闪灵定位为“超豪华电动超级双门轿车”，采用双门4座GT造型设计，外观沿用燃油版车型家族化设计语言，前脸由标志性帕特农神庙格栅 + 两侧分体式大灯组成，且双门轿跑的车身结构也显得非常运动。
劳斯莱斯闪灵基于全铝“奢华架构”打造，搭载120kWh电池组，预计CLTC综合续航里程585公里，支持195kW充电功率，0-100公里/小时加速时间4.5秒。
劳斯莱斯闪灵整车重量2975kg，长宽高为5453×2080×1559mm，轴距3210mm，用上了非常大的23英寸轮毂，帕特农神庙式进气格栅采用抛光的不锈钢打造，是劳斯莱斯史上最宽的前格栅。
劳斯莱斯闪灵将拥有舒适和高度优化的驾驶体验，搭载了劳斯莱斯称之为Planar Suspension的一系列功能，该公司称其为“魔毯之旅”，利用车辆的质量来抑制道路上的小而高频的振动。转弯时车辆会对18个传感器进行监控，四个轮胎可以独立运转防止颠簸。
▲ 闪灵还延续了空灵的星空主题，还是首款采用了星空车门的车型
在车内，劳斯莱斯闪灵将搭载基于宝马第8代iDrive平台而开发的Spirit信息娱乐系统座舱，号称工程师已经在2.5万公里的道路上测试了劳斯莱斯闪灵，以确保车辆能够响应与“气候、地面速度、道路类型、车辆状态和驾驶风格”相关的数据。
据了解，劳斯莱斯闪灵将于2023年第4季度开始交付，价格尚未公布。不过据官方称，该车的售价将在库里南SUV和幻影之间，也就是327750美元（约235.7万元人民币）到458000美元（约329.3万元人民币）之间。
劳斯莱斯闪灵标志该品牌向完全电气化迈出了第一步，该公司表示将在2030年实现这一目标。这与劳斯莱斯的母公司宝马（BMW）形成鲜明对比，后者尚未宣布何时过渡到100%电动汽车。
