Tier 1 Novares和杜邦正在共同开发一种新的混合塑料/金属冷却板，这将帮助原始设备制造商延长其电动汽车电池的续航里程和使用寿命。这个新项目的关键在于杜邦公司位于瑞士梅林的技术中心开发的专利塑料/金属粘合技术。
Novares是一家为汽车原始设备制造商提供复杂组件和系统的全球设计商和制造商。“通过与应用开发工程师Vincent Descombes及其来自杜邦汽车电气化和装配技术卓越中心的专家团队合作，动力传动中国技术中心的工程师能够克服技术挑战并为电动汽车电池冷却提供颠覆性解决方案，”Novares动力总成部件专家Laurent Vanholme说：“我们能够掌握金属和塑料部件之间的热膨胀差异，并重新设计产品以使用传统焊接进行加工。”
获得专利的塑料/金属粘合技术能够高效生产汽车行业和其他行业的一系列组件。该技术最初的开发目的是支持用更经济的混合设计替换金属电动汽车电池冷却板，并更好地管理电动汽车的电池温度。Novares证实其冷却板符合行业要求，并且与全金属替代品相比能够降低成本。
这些混合冷却板成功的关键是杜邦Zytel HTN高温尼龙，它可以承受这些应用中的温度和腐蚀性化学品，并具有可实现复杂设计的流动特性。
杜邦的粘合技术也是关键。该技术可以集成到注塑工艺中，可以将铝快速热板焊接到由Zytel或Zytel HTN制成的注塑部件上。尽管金属和热塑性塑料具有不同的热膨胀系数，但这些不同材料之间的结合强度足以承受极端温度和腐蚀性化学品。
“祝贺Novares取得了这一新颖的发展，这是纯电动汽车需求增长的关键时刻。Novares的工作将帮助原始设备制造商为消费者提供行驶更远、电池寿命更长的车辆，”杜邦移动与材料公司车辆电气化市场经理Gabe Knee说。“我们的塑料/金属粘合技术改变了汽车零部件制造商的游戏规则，并将很快在其他行业找到用途。”
