在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，产量和交付量在逐年提升，虽然去年仍未超过百万辆，与丰田、大众等接近千万辆的燃油汽车大厂还有不小的差距，但他们的目标是年产能在2030年达到2000万辆，特斯拉CEO马斯克和董事长罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)，此前曾多次提及这一目标。
而对于到2030年的年产能达到2000万辆，罗宾·德霍姆当地时间周三在澳大利亚再次提及，她表示实现这一目标需要在全球各大洲都有生产能力。
在澳大利亚首都堪培拉的一场活动上，罗宾·德霍姆表示，他们正在全球建设工厂，他们的观点是世界正在进入以锂离子电池为基础的电动汽车及电池时代，他们需要进入全部主要的市场。
罗宾·德霍姆还提到，在各大洲都有生产能力非常重要，因为当建立长期供应链时，运输里程会希望尽可能短，以减少碳排放。
值得注意的是，在各大洲都有生产能力，马斯克在2020年年初接受采访时也曾有提及，当时他表示他们最大的问题就是要解决在每个洲的产能，在加州生产电动汽车，然后出口到欧洲和亚洲太疯狂了。
在各大洲都有生产能力，也就意味着特斯拉还需要建设更多的工厂，目前他们在北美洲、亚洲和欧洲都已拥有整车生产工厂，其中北美有加州弗里蒙特工厂和得克萨斯超级工厂，亚洲和欧洲分别是上海超级工厂和柏林超级工厂。
对于建设更多的工厂，马斯克在2018年的年度股东大会上，曾透露他们计划最终在全球建设10-12座超级工厂。当时特斯拉还只有加州弗里蒙特一座整车工厂，上海超级工厂、柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂，均还未开始建设。
