今年是党的二十大召开之年，也是国企改革三年行动计划收官之年。北汽集团扎实落实聚焦主业、减量发展、改革创新、开放合作以及党建引领 " 五大发展 "，紧扣高质量发展主题，展现出向新向上之姿。近期，北汽集团举办 " 向新 向上 向未来 " —— 2022 走进北汽系列活动，邀请媒体记者走进所属企业，见微知著，通过不同侧面展示高质量发展的生动实践。9 月 7 日，20 余家媒体记者来到活动第二站北汽新能源，踏上北汽绿色发展之旅，探寻北汽在新能源汽车领域的高质量发展成果。
乘商齐进 勇闯高端新能源赛道
" 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。"
北汽集团是国内新能源汽车产业的先行者、" 双碳 " 战略的践行者、北京市 " 高精尖 " 发展的推动者。早在 2003 年，北汽福田就开启了商用车新能源业务；2009 年，北汽成立了国内第一家新能源汽车公司——北汽新能源，正式拉开了绿色发展的大幕。北汽集团坚持纯电动、燃料电池、混动三条路线齐头并进，构建起围绕新能源乘用车、商用车产品及出行配套延伸服务的新能源汽车生态圈。
自主乘用车，在北京 EU5、EU7 等产品之外，北汽新能源把握机遇、突围跃升，推动品牌向上，勇闯高难度赛道，打造高端智能新能源汽车品牌——极狐汽车，陆续推出阿尔法 T、阿尔法 S、阿尔法 S 全新 HI 版等车型。以市场为导向、以用户为中心，极狐汽车销量持续攀升，销量增速在 20 万 -35 万元价格区间的纯电动汽车细分市场保持领先。
自主商用车，北汽福田落实福田智蓝新能源 2025 战略规划，剑指 " 中国新能源商用车第一品牌 "，已经初步完成全系列新能源商用车产品布局。
合资领域，北京奔驰加速电动化进程，国产全新纯电动车 EQE 今年 6 月在顺义工厂下线，为引领中国豪华电动车市场提供了强有力的支撑；北京现代加强新能源产品持续导入，今年股东双方 60 亿元的联合增资为其新能源发展注入强劲的信心和动力。
新能源配套服务体系上，北汽推广运营换电站，建设极狐超充桩，构建以北京为中心、辐射京津冀的氢能源应用场景，为新能源车主打消里程和充电焦虑而持续努力。
坚定发展新能源汽车，是北汽集团的初心使命，是高质量发展的应有之义。
实力积淀 科技创新筑发展底气
伟大事业都基于创新，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。北汽集团坚定不移走科技创新道路，在新能源汽车关键技术上奋力攻坚、勇攀高峰，不断夯实核心竞争实力。
北汽坚持三电技术自主掌控。北汽新能源拥有高度自研的三电技术，高性能电机、动力电池、碳化硅电机控制器等核心零部件；打造北汽新能源汽车试验中心；电动汽车三电平台关键技术与产业化项目获 " 中国汽车工业科学技术奖 " 一等奖。
以极狐阿尔法 S 为例：电池，最高续航里程达到 708 公里，电池包最高能量密度 194wh/kg，行业领先；电机，NEDC 动力总成效率高达 87.5%，在量产车中表现斐然；电控，不但开发出纯电动全地形模式，还实现了 26% 的量产车能量回收率，同样也是行业领先。在 2022 年环青海湖（国际）电动车挑战赛中，阿尔法 S 在一众主流纯电动车型中脱颖而出，一举拿下最佳操控性能奖、最佳续航能力奖等 7 项大奖。
同时，北汽拥有正向开发、构建整车平台的体系化能力。北汽新能源以高安全、强智联、高效能为技术特点的整车架构与 E/E 架构，搭建出首款具备全冗余架构的 BE21 平台，首次实现技术出海，成为行业唯一一个向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。
北汽还是国内最早开始燃料电池汽车研发及产业化的车企。北汽福田通过国内首次氢燃料客车碰撞试验，与清华大学、北京亿华通共同攻关研发的 " 氢燃料电池客车关键技术及应用 " 荣获 " 中国汽车工业科学技术进步奖 " 一等奖。
大道不孤，德必有邻。北汽持续深化开放合作，与麦格纳、宁德时代、博世等建立了牢固的战略合作伙伴关系，持续推进新能源产业链建设。面对 " 新能源汽车 + 智能驾驶 " 这个未来汽车产业最大风口，北汽与华为强强联合，共同解决了来自智能电动车软硬件结合的各种难题和挑战。双方携手推出了全球首款搭载 HI 华为全栈智能汽车解决方案的量产车——极狐阿尔法 S 全新 HI 版，在激光雷达布置、5G 天线集成等众多方面实现技术首创及领先。
抓住科技创新这个关键变量，积极抢占未来发展制高点，北汽集团发展新能源汽车，厚积淀、强实力！
绿色低碳 亮出高质量发展底色
" 以践行者的责任与坚持，参与并见证中国‘绿色青山就是金山银山’的绿色低碳转型发展。" 绿色发展，北汽不止于技术产品，赋予其更为丰富的时代内涵，贯穿于高质量发展的方方面面。
北汽投入数十亿元专项开展节能减排工作，建立健全产品全生命周期的绿色管理体系。已完成 17 家国家级绿色工厂建设，2 家绿色供应链企业建设，数量在行内排名第一。在京企业建设完成分布式光伏能力建设 61 兆瓦，每年发电约 3800 万千瓦时，建设地源热泵 9.2 兆瓦，可再生能源应用逐步提高。
2022 北京冬奥会期间，投入 515 辆福田氢燃料客车和 330 辆北京 EU7 作为交通接驳车，以过硬实力保障了冰雪冬奥的畅行无阻，更以总计减碳 765.89 吨的成绩获得冬奥会首个车企碳中和证书。截至 2020 年，北汽新能源汽车总计行驶里程 183 亿公里，综合节能减排 194 万吨，相当于植树 1137 万棵。
绿色使命，步履不停。今年 6 月，北汽集团发布了 "BLUE 卫蓝计划 "，宣布深入推进全面新能源化与智能网联化，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，全力在 2025 年实现碳达峰，2050 年实现产品全面脱碳、运营碳中和。
绿色发展之于北汽，犹如一粒种子，播种的是责任，浇灌的是信仰，萌发的是力量，结出的是未来。
映照来时路，引领新征程。北汽集团将坚守初心、实干笃行，坚定做强新能源汽车，走全面绿色发展之路，以高质量发展实际行动迎接党的二十大胜利召开，为我国加速迈入碳中和时代、实现汽车强国之梦不断贡献力量。
