8月1日报道，韩国政府宣布，它将修改法律，允许电动汽车的电池订购服务，以努力将电动汽车的价格从目前的水平降低近三分之一，并刺激销量。修改后的法律可能在今年生效，将允许不同所有者分别持有同一电动汽车及其电池的所有权。根据修改后的法律，制造商或金融企业将能够拥有电动车电池所有权，并将其租给电动车买家，而买家可按月支付服务费。
据业内专家称，独立的电池服务可能会大幅降低电动车的价格，鼓励更多的人购买电动车。韩国政府一直在与其国内企业合作，推动电动车电池租赁服务。去年，韩国工业部与LG能源解决方案、现代集团、现代格洛维斯和KST Mobility签署了电动出租车电池服务的合作协议。作为协议的一部分，现代集团将向KST Mobility出售电动汽车，而KST Mobility将把电池的所有权转让给现代格洛维斯。之后，KST Mobility每月向现代格洛维斯支付租赁费，现代格洛维斯将废电池卖给LG能源解决方案进行回收。今年上半年，韩国共售出6.8528万辆电动汽车，同比增长73.5%。
