媒体报道称，富士康内部正在研发两款新型电动汽车，包括 Model B 系列轿车，以及首款皮卡车，进一步完善产品线，预计将会在 10 月 18 日的年度科技日亮相。
对此，鸿海方面不予置评。鸿海董事长刘扬伟则对电动车新事业充满信心，他之前在法说会上透露，未来还会新增五个客户，包括两家传统车企，以及三家新创车企。鸿海还表示要在 2025 年实现全球电动车市占率达 5% 的目标。
了解到，鸿海之前已经相继推出了 Model C、Model E，以及Ｍodel T 电动巴士三款车型，其中巴士已正式出货。
媒体援引消息人士的话透露，今年的科技日上，鸿海将再次拿出 Model B 与首款皮卡车，而且 Model C 也将开放预购，预计将于 2023 年交车。
据称，鸿海 Model B 定位为轴距 2.45 米至 2.6 米的中型房车，可对标 1600c.c 至 2400c.c 的传统燃油车，是目前房车主流规格。
此外，鸿海 Model C、Model E 分别定位为休旅、豪华车（主要目标群为中、高端消费客群与商务人士），Model B 加入后鸿海将覆盖全系列车型。
消息人士透露，鸿海首款电动皮卡最重要的核心在于其开发的电动机技术，由电动机构成电子四轮驱动，相关技术细节也将在 10 月 18 日正式公布。
值得一提的是，鸿海在美国俄亥俄州新厂也已在 7 月开始小量生产 Lordstown Motors 皮卡车，新客户 Monarch Tractor 也进入排程，将在美国俄亥俄州厂区展开生产计划，预计 2023 年第 1 季开始量产。
