7月15日，大众集团公布了6月份及上半年全球销量数据。6月份，大众集团全球销量同比下跌6.3%至80.2万辆，在华销量同比增长27.2%至34.08万辆。上半年，该集团全球销量同比下降22.2%至387.51万辆，在华销量为147.02万辆，同比下跌20.5%。
就纯电动汽车销量来看，尽管供应出现瓶颈，欧洲地区暂时停产，中国地区也因新冠肺炎采取了封控措施，但大众集团今年上半年共向全球客户交付了21.71万辆纯电动汽车，高于上年同期的17.09万辆，同比大增27%。纯电动汽车在集团总交付量中的比重也从2021年上半年的3.4%上升到了5.6%。这一增长最大的动力来自中国，集团上半年在华共交付了6.35万辆纯电动汽车，较上年同期增长了三倍多。
就区域纯电动车销量来看，大众在欧洲地区的纯电动车交付量明显领先，上半年共交付128,800辆纯电动车，占集团纯电动车总交付量的59%。大众的第二大纯电动汽车市场是中国，交付量为6.35万辆，占集团纯电动车总交付量的29%。美国占大众集团全球纯电动车交付量的8%，贡献了1.7万辆的销量。
就各品牌的纯电动汽车销量来看，今年上半年，大众品牌共向全球客户交付了115,900辆纯电动汽车，占集团纯电动汽车总交付量的53%；奥迪以50,000辆的纯电动汽车交付量排在第二，占据集团纯电动汽车交付总量的23%；斯柯达售出了22,200辆纯电动车，占集团纯电动汽车交付总量的10%；保时捷贡献了18,900辆（9%）纯电动车交付量，西雅特/CUPRA贡献了8,300辆（4%）。
就具体车型来看，大众集团上半年在全球最畅销的几款纯电动车型如下：
– 大众 ID.4/ID.5 ：66,800 辆
– 大众 ID.3：26,000 辆
– 奥迪e-tron：24,700 辆
– 斯柯达 Enyaq iV：22,200 辆
– 保时捷Taycan：18,900 辆
– 奥迪 Q4 e-tron：18,200 辆
