德联邦统计局网站5月19日报道，2021年德国纯电动汽车产量约32.8万辆，总价值137亿欧元，与上一年相比数量增长85.8%，与2019年相比增幅268%。2020年德纯电动汽车产量17.64万辆，价值80亿欧元，2019年产量8.9万辆，价值31亿欧元。尽管纯电动汽车显著增长，但传统内燃机汽车仍占主要地位，2021年内燃机汽车产量220万辆，下滑23.3%，价值732亿欧元。2021年内燃机汽车产量是纯电动汽车的7倍，2020年是16倍，表明内燃机汽车持续下滑。
2021年德出口约30万辆纯电动汽车，比上一年增长92.4%，比2019年增长210.7%，价值126亿欧元，进口纯电动汽车29.2万辆，比上一年增长75.8%，比2019年增长382.3%，价值75亿欧元。重要出口市场是英国（49400辆，增长112.6%）、美国（42500辆，增长193.9%）和挪威（33600辆，增长20.4%），重要进口市场是法国（44000辆，增长0.5%）、斯洛伐克（38200辆，增长143.2%）和美国（35500辆，增长127.3%）。
联邦机动车管理局数据显示，2021年德国纯电动汽车销量35.6万辆，增长83.3%，电动汽车保有量增长至61.8万辆。
