他表示相比传统的油车，电动汽车的污染更大，根本不环保。
不过，仅仅过了一年后，在12月14日，丰田汽车就举行了电动车战略发布会，丰田章男携15款全新的电动车亮相发布会现场，并宣布了未来10年的战略规划和产品布局。
丰田汽车首席执行官丰田章男也宣布，2030年前将要投入350亿美元，用于新能源汽车的研发，推出30款纯电动车型。
而实际上，在这之前丰田对于固态电池的研究，也一直没有停过。
看来这次，丰田章男和丰田真是急了。
国内市场，近些年新能源汽车市场前景一片大好。以比亚迪、特斯拉为代表的新能源车企，在销量方面也是稳步增长。
再来看看丰田，在国内市场虽然也有纯电动车型的推出，但是在销量方面可谓非常的惨淡。
而丰田旗下的油电混合动力车型目前并不能列入新能源车的行列，既不能上绿牌也不能享受补贴。
还有丰田的老对手大众，在国内市场也推出了ID.系列车型，准备全面发力新能源车市场。
市值方面，成立不到20年的特斯拉市值也已经远超丰田，成为全球市值最高的车企。
不仅是国内市场，即便是在日本本土，也宣布可能会在2035年禁售燃油车。
这一切，都迫使丰田汽车要尽快地转型，进入电动化的时代。
按照丰田汽车的规划，350亿美元投资主要用于纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等新能源汽车的研发。其中，纯电动汽车的研发费用占比为50%。
2030年，丰田汽车新能源汽车的销量目标是350万辆，占总销量的75%。
国内市场，到2025年，包括丰田和雷克萨斯在内将会有10款纯电动车型推出。
丰田汽车中国董事长兼总经理上田达郎也表示，丰田bZ纯电动系列车型目前已经规划了7款车型，其中有5款车型将会引入国内市场。
与此同时，豪华品牌雷克萨斯将会在北美、欧洲和国内市场实现100%纯电动化。
到2035年，全球范围内雷克萨斯将全面实现电动化。
照此看来，丰田是要全面出击，正式向特斯拉宣战。
