根据德国汽车管理中心(CAM)的统计，截至9月底，中国新注册插电式混合动力汽车及纯电动汽车207万辆，全球排名首位。德国排名第二位，注册量达50万辆，相当于英国、法国和意大利的总和。美国仅售出43万辆电动汽车。
欧洲新注册电动汽车为158万辆。虽然纯电动汽车在美国和中国市场占据主导地位，但欧洲插电式混合动力汽车注册比例达到50%。前三季度，德国纯电动汽车最畅销品牌为大众，其次为特斯拉、现代和雷诺。在插电式混合动力汽车方面，梅赛德斯领先于宝马、大众和奥迪。
研究显示，从续航里程、消耗和充电能力等标准来看，特斯拉是电动汽车领域最具创新力的汽车制造商，其次为宝马、奥迪、中国制造商比亚迪和梅赛德斯。丰田、日产、本田及菲亚特等制造商被视为后来者。
