日前，从相关渠道获悉，恒大汽车方面已宣布新一轮配售行动，将以先旧后新形式配售9亿股，集资总额约27亿港元（约合22.1亿人民币），这笔费用仍将用于新能源汽车的研发及生产制造，及为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础，据悉这已是近段时间内的第二次配股。
11月10日，恒大汽车在港交所发布公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。
此外，为了募得更多资金，恒大将旗下电动传动系统公司e-Traction出售给了英国电机制造商Saietta，交易金额为200万欧元（约合人民币1452万元）。
除了e-Traction外，恒大的瑞典电动汽车子公司——国能电动汽车（NEVS）也正在与美国和欧洲的风险投资公司以及行业合作伙伴进行谈判，寻找新东家。
10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，恒大汽车提出了为期三个月的攻坚战，为确保恒驰首款车型恒驰5 LX明年初在天津工厂如期下线，恒大汽车从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队前来支援，持续关注。
