近日，我们从相关渠道获悉，在主管部门的领导下，国内未来将会推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车的大规模使用和普及，将会持续针对老旧柴油货车污染进行治理，深入打好污染防治攻坚战。
据悉，未来国内将会深入实施清洁柴油车（机）行动，全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。实施更加严格的车用汽油质量标准。
另外，还会加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”，大力发展公铁、铁水等多式联运。“十四五”时期，铁路货运量占比提高0.5个百分点，水路货运量年均增速超过2%。
此举意味着，未来在公路货运和客运领域中的主力，卡车和大巴车将会陆续开启氢燃料电池技术的转型，因为该技术拥有堪比燃油车的续航里程和补能速度，因此在长途物流和长距离交通运输领域，也许会获得更加广泛应用。
