据外媒报道，法国宣布将对购买新纯电动或插电式混合动力汽车的奖励措施延长至2022年7月，并且为对环境友好的新车和二手车提供换购补贴。
法国政府此前的计划是在2022年1月1日起降低补贴力度，私人购买纯电动汽车的补贴金额降至5,000欧元，企业客户的补贴金额降至3,000欧元，插电式混合动力车型的补贴则完全取消。
法国经济部长Bruno Le Maire在上周宣布了激励措施延长的消息。他表示能源转型的整体成本将是“惊人的”，并且需要国家继续的支持来降低电动汽车的购买成本。作为政府疫情刺激措施的一部分，法国于2020年5月首次提高了对零排放和低排放车辆的激励措施。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）将在明年寻求连任，第一轮选举定在明年4月，他一直面临着公众对能源价格上涨的愤怒。2019年提高柴油税的计划引发了“黄背心”抗议活动，导致该国的零售业瘫痪了几个月。
与欧洲其他市场一样，受芯片短缺影响，最近几个月法国汽车销量急剧下降。电动汽车贸易协会Avere的数据显示，今年9月份纯电动汽车在法国的市场份额为12.7%，同比提升了70%。
