大众纯电车销量冲出新记录，第三季全球交付7.5万辆，主力车款ID.3和ID.4贡献最多，虽然这个成绩跟特斯拉还差很多，但已可见其增长力道。

大众（Volkswagen）是传统车厂中追赶电动汽车最用力，也是成绩最优秀的品牌之一。2021年第三季，不包括奥迪和保时捷，单纯大众自己的品牌下，就卖出7万5千辆纯电车，写下新纪录。

之前的记录是去年第四季，当时ID.3在欧洲首卖，声势惊人，单季也超过7万辆，一度让特斯拉在欧洲吓出一身冷汗。今年第三季销量稍微超越原本的记录，比起去年同期增长更高达154%。

大众集团是全球汽车销量数一数二的企业，当然也因此受到欧盟减碳政策冲击最大，为了避免缴纳更多的碳税，也不想再跟敌人买碳权，大众集团卯足全力冲刺电动汽车销量，希望至少在2021年能够符合碳排标准。

2021年至今，大众已经卖出16.7万辆纯电车，包括7.2万辆电动休旅车ID.4，和5.2万辆电动轿车ID.3，占整个大众集团电动汽车销量的57%。

欧洲是大众的主要市场，美国增长脚步相对缓慢，大约只有不到2万辆，而中国则有3万辆。如果没有意外，中国和美国本地生产的ID.4，将会逐渐加大销售力道，今年第四季很有可能将电动汽车销量冲到10万辆以上。

尽管增长1.5倍，销量破记录，但这个总量，对大众来说依然很不够。大众集团全年汽车销量约900万辆，他们希望MEB架构电动汽车的年销量可以达到100万辆，今年看来是很难完成。相反的，特斯拉产能则是不断拉高，第三季交付23万，离全年一百万辆目标又更接近了。