宁德时代新能源科技（CATL）连续4年在车载电池市场重夺冠，其已与德国大众和丰田等就电池供应展开合作，市场份额为24.8％，同比下降3.4个百分点。
日经的调查显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1％，增至1亿3700万千瓦时。新冠疫情导致全球汽车市场萎缩，但从纯电动汽车（EV）来看，销量以欧洲和中国为中心超过上年。
韩国LG化学位列第二，其份额增加12.4个百分点，增至22.6％。松下排名第三，份额下降5.7个百分点，降至18.2％。比亚迪居第四，份额下降2.1个百分点，降至7.3％，居第5位的韩国三星SDI增加2.4个百分点，增至5.8％。
日经表示，车载电池的市场今后也有望保持相对较高的增长率，中国、韩国和日本企业的竞争必然更加激烈。
