亿华通与吉利这对“老搭档”合作的氢能客车有了新进展。
8月13日，30台吉利星际氢能客车C12F正式交付张家口，成为冬奥会专用保障服务车。
C12F采用了国际上顶尖的氢燃料电池电堆技术，百公里耗氢仅为6.5kg；氢燃料电池系统由亿华通提供，该系统融入7项氢气安全预警，极大程度确保用氢安全；整车经过严苛的“三高”验证，对极端环境的适应能力更强，让冬奥会保障工作更有底气。
北京冬奥会是氢能和氢燃料电池产业的重要示范推广平台，背后体现的是政府对氢燃料电池技术应用的力捧，以及国家战略层面对氢能产业技术的重视。亿华通与吉利合作的氢能客车能够应用于冬奥会，足以证实双方的技术实力。
事实上，早在去年9月，吉利客车已经向张家口公交集团交付50台C12F，此次30台乃第二批交付车辆。此外，去年吉利汽车斩获山东淄博100台氢能公交大单，以及中标马鞍山14台氢能公交车订单，这一共164台氢能车辆都由亿华通提供氢燃料电池系统。双方的合作成为行业内“强强联合”的典范。
资料显示，亿华通以氢燃料电池发动机为核心，积极布局上游关键核心零部件，已完成从原材料、膜电极、双极板、电堆到发动机在内的完全自主可控的产品布局。
亿华通现在已分别与宇通、福田、吉利等近30家主流车企联合推出客车、物流车、乘用车等全系列产品，在北京、上海、张家口、成都、郑州等地开展批量商业化，配套车型超过1500辆，在国内的市场表现首屈一指，是国内燃料电池头部企业、燃料电池概念第一股。
吉利汽车是中国最有影响力的汽车品牌之一。战略方面，公司早在2015年就已确定将氢燃料电池作为新能源动力系统的四大技术途径之一；技术方面，吉利汽车已经掌握了电堆控制系统和软件、整车集成等技术，在研项目有FCS燃料电池系统等。在吉利汽车的新能源版图中，氢燃料电池汽车是重要的组成部分。
面向全国市场，吉利商用车除了前述订单以外，还陆续接到包括浙江、广东、四川、湖北等省份的氢燃料客车意向订单。
亿华通与吉利汽车的后续合作，值得期待。
