随着新能源汽车的普及，关于新能源汽车的各种讨论也越来越多，尤其在新能源汽车的充电问题上，并且充电难的问题一直在困扰着不少新能源车主，如果能够普及新能源汽车的快充，将极大改善新能源汽车的市场，对于新能源汽车也起到了极大的推动作用。伴随着“油充一体化”来袭！充电桩市场格局将发生“大变动”。
其实早在2018年上海就开展了“油电一体化服务站”合作项目，为了有效整合资源，提出了加油充电一体式的发展理念。这种模式的推出，表征着在石油行业与电力行业的资源共享，在面对消费者方面实现了基础业务的深度合作，“油充一体化”的出现也节约了土地资源，这种模式打破了传统行业的竞争发展形势，实现了跨行业综合能源服务的创新探索。
针对于上海在未来会逐步推出油电一体化服务站，并且目前全上海存在中国石化的加油站有600多家，为了加快合作规划，将加快加油站的升级改造，有效的结合充电站，在原有的设备和空间区域上进行拓展，有效结合新能源汽车的充电桩，大大提升消费者的公共服务，并且让消费者可以实现随时充(5—10公里内有充电桩)、快捷充(直流快充)、安全充(安全监测、防爆设备)。
同时，在未来“油充一体化”还提出了引入数字化管理，并且有效同国家电网的“e充电”服务平台相结合，实现充电过程的一体化服务体验，通过线上的管理为您寻找合适的充电地点，打造最佳的充电服务体验，在“油充一体化”的过程中可以自主选择快充还是慢充，对于无人管理的充电桩实现了人性化的选项。
在充电桩的运行维护过程中，也是通过大数据网络构建一体化管理系统，实现实时的管理巡检工作，在充电站中还应该引入日常服务人员，负责充电桩的日常清洁服务以及充电桩简单的故障处理工作，保证在恶劣天气条件下，充电桩抢修时限要求。这种全方位的“油充一体化”让新能源车主感受到充电的人性化，这样会极大的拓展新能源汽车的市场，改变现在的汽车市场发展格局。
随着“油充一体化”来袭！解决充电桩场地数量不足的短板，促进新能源电动汽车的发展。
