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搭载70MPa氢系统,福田冬奥会用氢车亮相

日期:2021-06-15    来源:高工氢电  作者:司玉国

国际充换电网

2021
06/15
11:07
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关键词: 储氢瓶 储氢设备 氢燃料电池汽车

福田欧辉面向冬奥会示范运营研制的燃料电池大客车——福田欧辉BJ6122氢燃料客车与BJ6906氢燃料客车,近日亮相北京首钢奥运园,为2021“百年恰是风华正茂 丝路大V感受北京”活动提供出行服务,深受好评。

福田欧辉BJ6122氢燃料电池客车采用国内首创的 150kW 大功率燃料电池发动机,且搭载70MPa氢系统,还配载全气候耐极寒动力电池、双电机无动力中断驱动系统。因此,该车型具有极强的环境适应能力,可实现零下-30℃极寒低温启动、零下-40℃极寒低温存放和停机自动保护,创造中国乃至全球新能源客车在低温环境下的运营新极限。此外,该车型搭载多个大容量70MPa氢气瓶,续航里程达到600公里以上,同时氢气加注时间仅为15至30分钟。

福田欧辉BJ6906氢燃料电池客车采用80kW燃料电池发动机,并搭载35MPa的氢系统,同样配载全气候耐极寒动力电池、双电机无动力中断驱动系统。

福田欧辉是我国绿色客车领军品牌,在2003年就率先投入氢燃料电池客车研发及生产。经过近二十年的技术发展,福田欧辉已全面掌握包括整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术等燃料电池客车领域的全链条核心技术,尤其是在氢能源储存、运输,以及超低温环境下的应用等领域更是领跑全球,是代表中国汽车产业新能源领域的中坚力量。

目前,福田欧辉氢燃料电池客车已经升级到了第四代,并且完成了氢燃料电池客车产品-30℃环境下的极寒测试,打破了新能源客车产品的低温禁区,成功实现了-30℃快速低温启动、-40℃低温存放和停机自动保护。

福田欧辉氢能产业基地位于张家口,在过去几年,一直助力张家口公共交通绿色升级。随着北京-张家口成为冬奥会主办城市,依托地缘优势,以及自身在氢燃料电池方面的持续积累,福田欧辉成为冬奥会出行服务主力军。

此次福田欧辉氢燃料电池客车亮相北京首钢奥运园,并提供出行服务,将为其更好服务冬奥会积累经验。


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