5月25日,丰田汽车社长丰田章男,在微博发消息称赞氢燃料汽车。丰田章男表示,上周末,他们驾驶搭载氢燃料发动机的赛车参加了NAPAC富士SUPER TEC 24小时耐力赛的第三场赛事。
作为世界范围内的首次挑战,尽管中途遇到了很多困难,但最终有惊无险地完成了1,634公里(845.55英里)的比赛。这也是面向未来努力实现碳中和,创造的一个新的选择。
当前,氢能源汽车领域,丰田是全球当之无愧的霸主品牌,不仅最早推出氢燃料汽车,去年12月份,第二代丰田Mirai氢燃料汽车也已正式发售。共推出5款车型,日本市场,补贴后售价区间为710-805万日元(约合人民币44.5万-50.5万元)。
储氢罐增加为三个,携带氢气增加至5.6KG,续航大增30%,达到850公里,并且为当前全球新能源汽车续航之最。
燃料电池堆的输出功率密度提升为5.4KW/L,其最高输出功率可达128kW,与其它车企的氢燃料电池堆相比,丰田的输出功率甚至可以是其二倍,丰田在氢燃料技术方面的恐怖技术积累可见一斑。
车辆的驱动电机最大功率为134kW,最大扭矩300N·m,车辆的最高时速为175km/h。马力与一辆1.8T发动机的动力相当。