日前，辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作备忘录（MOU），双方将成立合资公司，共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。
根据协议内容，合资公司将具有辉能固态电池的优先采购权，并且获得辉能的固态电池包封装专利技术MAB(多轴双极封装技术)授权，能够在越南率先生产辉能的CIM/CIP固态电池包。
据悉，辉能将负责供应固态电池Inlay(固态电池芯的半成品，由正负极、固态电解质组成)，生产基地的规模将在2022年前达到1-2GWh，足以支持VinFast在2023-2024年量产固态电池车的计划。
作为越南最大私人集团Vingroup所成立的汽车子公司，成立仅4年，VinFast已跃升为越南国内前五大汽车品牌，其在2021年发布了三大全新智能电动SUV车型。
2020年，VinFast已售出约3万辆汽车，目标是到2021年销量超过4.5万辆，同时计划在2021年12月之前开始向国内客户交付其在海防工厂生产的电动汽车。
日前，据彭博社，为致力于成为一家全球智能电动汽车制造商，VinFast将投入20亿美元在美国建立电动汽车厂。
通过与辉能成立合资公司，VinFast将能运用固态电池开发出具高安全性、续航里程更长、充电时间更短的电动车款，有助于完成其在智能化与性能表现上的技术布局。
辉能科技在2017年完成全球第一条全自动固态电池试产线，2020年完成第一条Giga级量产线的土建。目前辉能科技正持续与全球大厂进入策略合作阶段，并进行固态电池的开发与测试，内容涵盖动力电池、船舶电池、航天、轨道车、AGV等领域。
除了VinFast，辉能科技的固态电池技术此前已引起多家主机厂和电池企业的关注，其先后与南都电源、天际汽车、蔚来汽车和爱驰企业签署了合作协议，就固态电池生产技术授权达成合作共识，围绕于辉能科技的MAB固态电池包与模块技术进行合作。
记者了解到，基于充分验证的固态电芯技术，辉能科技在Pack环节最新提出了CIP（cell is pack）技术，该技术将于今年正式推出。
从数据来看，基于CIP的产品体积成组效率高达80%，可实现电池包能量密度达到480wh/L，可支持电动续航达到1159公里，同时，CIP的成本可以比传统封装成本降低35%。
在制造效率和成本控制上，基于辉能科技CIP技术，其动力电池的生产可以极大精简制程，简化幅度达到45%，并大幅降低生产成本，固定资产投入23%，成本减少20%，同时单位产能可提升300%。
