在这份报告中显示，到2030年，英国将需要40万个公共充电桩，才能满足2030年禁止新的传统燃料汽车上市需求，而目前只建成了3.5万个。也就是说，在今后10年里，英国充电桩的建设数量必须从过去3年的每年7000个左右增加到每年3.5万个。
2月26日消息，据国外媒体报道，据英国2月2日报道，英国“政策交流”智库发布了一份针对英国充电桩缺口问题的报告，称英国目前已建成的电动汽车充电桩数量，落后于此前燃油汽车禁令所需的数量。
在这份报告中显示，到2030年，英国将需要40万个公共充电桩，才能满足2030年禁止新的传统燃料汽车上市需求，而目前只建成了3.5万个。也就是说，在今后10年里，英国充电桩的建设数量必须从过去3年的每年7000个左右增加到每年3.5万个。
去年2月，英国首相鲍里斯约翰逊曾宣布，从2035年开始禁止销售所有新的汽油、柴油和油电混动汽车。
此外，“政策交流”智库表示，在英国小城镇及农村地区，存在着很多“充电盲区”。所以他们建议，政府应该将此事承包给私营企业，鼓励它们在设施稀少的地区建设充电桩。同时，他们也呼吁，英国各地方政府应提供交通专项资金，组建专门小组，负责推动住宅区充电桩的建设。
在这份报告的前言中，英国保守党议员、前地区增长和地方政府部长西蒙·克拉克写道：“燃油车司机可以驾车旅行数百公里，他们知道每隔一段路程就会遇到一个加油站，但新能源汽车还不具备这种设施条件。有些地区自然形成了令人印象深刻的充电桩覆盖率，例如伦敦市中心，但全国大片地区并非如此。”
据悉，在去年7月，英国政府还曾表示，计划未来20年将英国道路上行驶的电动汽车数量提高至3000万辆。但是现有充电桩的数量和建设速度，离这一目标还相去甚远。
