如今新能源的风越吹越盛，很多汽车品牌已经不满足低端新能源车的打造，开始打造起了旗舰新能源车型，可以说新能源已经是大势所趋了，这也意味着汽车车会逐渐的退出历史舞台。目前来看，新能源的车分为两类，一种是混动车型，也就是插电和汽油混合动力的车型，另外一种就是纯电车型，这两种车型都可以挂绿色牌照上路。
说到绿色牌照，就不得不说如今新能源汽车热销的原因了，有一大部分人为了省油，会选择混动或者纯电车，还有一部分人是为了绿色牌照选择了新能源车型，毕竟绿色牌照可以不限行，这一点还是非常有诱惑力的。虽然有不少选择新能源车型的消费者，但依然有大部分用户对新能源存在疑虑，首当其冲的就是续航和充电问题。
有人会问了，现在纯电车的续航很不错，为什么会担心这个问题呢？的确，如今大多数纯电车的续航都在600km以上，但这仅仅是标准续航，实际生活中影响到续航的因素有很多，比如说天气，相信很少有人会在东北开一辆纯电车吧。天气越冷，电池的续航就会缩水。而天气热也不行，因为天气热要开空调，就会产生耗电影响续航里程。充电更是问题，充电桩没有完全普及，有些人要出远门，找充电桩的时间加上充点的时间，会带来很高的时间成本。
不过，新能源车并非真的只有混动和纯电，还有一种“另类”新能源车，不烧油不充电，续航可达到800km，那就是氢燃料电池车，也就是用氢作为主要能源为汽车带来动力。这里有一辆车可以很好的代表氢能源，那就是丰田Mirai，据了解，全新的丰田Mirai也即将会进入量产状态。
目前在售的这款丰田Mirai的外观延续了丰田的家族式设计，从外观和内饰来看走的是亲民风格，而全新一代或做出调整。不仅仅是外观，新一代丰田Mirai将会在动力上做出提升，动力方面，最大功率提升为134kW，续航上也增加了储氢罐，3个储氢罐可以让新一代丰田Mirai的标准里程数达到800公里。值得一提的是，加满两个储氢罐的时间仅仅为3分钟，比电车的快充还要更快，和燃油车差不多。
可以说，氢燃料在实用性方面更适合成为新能源的未来，不过目前普及度还不够，大家觉得问题出在哪了呢？
