周三，现代汽车表示，该公司已向欧洲出口了4个氢燃料电池系统。该公司在一份声明中表示，其氢燃料电池系统将被交付给瑞士氢燃料储存压缩技术企业GRZ Technologies和一家未披露名称的欧洲能源解决方案初创公司。
现代汽车表示，此次交付是在欧洲市场上推广韩国先进氢燃料技术的好机会。该公司此举与该公司将氢燃料业务扩展到非汽车行业的努力保持一致。
现代汽车表示，未来计划扩大氢燃料电池系统在全球市场的销售，其中包括美国和中国。
在乘用车和商用车方面，现代汽车一直在出口氢燃料电池电动汽车。2018年，现代汽车集团宣布，到2030年将投资7.6万亿韩元，用于氢动力汽车生产设施和相关研发活动。根据该计划，该集团计划在2030年生产出50万辆氢动力汽车。
T氢动力汽车被认为是环保的。目前，现代Nexo是韩国唯一的氢动力乘用车，这款车可装载156L的氢气，充满氢气仅需几分钟，续航里程可达800公里。
2018年至今年8月，该公司在全球市场共销售了10698辆Nexo氢动力乘用车，其中韩国销量为8908辆，海外销量为1790辆。今年1月至8月，该公司在韩国国内销售了3987辆Nexo氢动力乘用车，出口了775辆。
今年6月份，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站，氢气公交车和卡车以及氢气乘用车都可以在这个氢动力商用汽车充电站充电。
据悉，现代汽车的目标是，转型为智能移动解决方案提供商。该公司为自己设定了一个雄心勃勃的目标，即在2025年前每年销售67万辆电动汽车，其中包括56万辆电池驱动的电动汽车和11万辆燃料电池电动汽车。
