大众称，计划在查塔努加工厂增加一个实验室，为在美国组装的即将上市的车型开发和测试电池和电池组，目标是在2021年春季之前全面建成这一实验室。
据外媒报道，大众汽车表示，该公司正在扩大其位于美国田纳西州查塔努加（Chattanooga）的工厂，新建一个工程和规划中心，以便在美国生产电动汽车电池和电池组，同时组装电动汽车。
大众称，计划在查塔努加工厂增加一个实验室，为在美国组装的即将上市的车型开发和测试电池和电池组，目标是在2021年春季之前全面建成这一实验室。
“为了推动这些努力，大众汽车位于查塔努加的工程和规划中心很快将配备一个独特的、最先进的高压实验室，专门为在美国组装的未来车型开发和测试电动汽车电池和电池组。”大众说道。
美国大众汽车公司工程部副总裁沃尔夫冈·马鲁什（Wolfgang Maluche）表示，“很多车企会把电池的开发和测试工作外包给另一家公司，但也有些车企实际上会自己做开发和测试的工作。我们正在做的是后者。”
大众汽车计划在美国生产自己的电动汽车电池和电池组，以加快电动化，从而摆脱“排放门”丑闻的阴影。此前，该公司曾曝出尾气排放丑闻，承认使用非法软件在美国的污染测试中作弊。这一丑闻给大众汽车在全球范围内造成了300亿欧元的罚款和车辆回购成本。
瑞信（Credit Suisse）分析师丹·利维（Dan Levy）表示，将电动汽车电池和电池组内包的做法，巩固了大众汽车作为电动汽车领域最具雄心的传统汽车制造商之一的地位。
去年，大众表示将投资8亿美元，在其位于美国查塔努加的工厂制造一款新的电动汽车。这家德国汽车制造商一直在努力开发基于MEB平台的下一代电动汽车。
但大部分工作是在德国进行的。到2022年，大众计划在美国生产基于MEB平台的电动汽车ID.4。这是一款小型SUV，大小与特斯拉Model Y差不多，续航里程超过250英里，起价约为4万美元。
