过去几年中，外界一直认为特斯拉弗里蒙特工厂的工人伤害率高于行业平均数，特斯拉也因此受到猛烈抨击。其中一些索赔是通过公会所提出的，但是该公司把这些事件记在了心上，并且采取了一系列措施来提升安全性。
特斯拉弗里蒙特工厂内发生的几起重大伤害事件已经公之于众，与大多数工厂一样，该工厂内发生的绝大多数伤害事件，都与某种形式的重复性工作以及不符合人体工程学有关。
2017年，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，为了更好地了解问题，他将去执行那些导致工人受伤的任务。
之后特斯拉从美国铝业聘请了Laurie Shelby，负责监督生产环境、健康和安全的所有方面，该公司推出了新的措施，希望让弗里蒙特工厂成为“全世界最安全的汽车制造工厂”。
近日Shelby发布了一篇新的博文，她在其中描述了特斯拉工厂安全性所获得的进展。该公司表示，与去年相比，其制造每辆车的受伤率有了显著的降低：“随着车辆产能的明显增加，我们的伤害率也有所下降。与2018年相比，我们制造每辆车的伤害率下降了50%以上。”该公司还声称，其伤害率“比行业平均水平低5%”。
此前，特斯拉曾被指所报告的伤害率数字不准确，而Shelby回应了这个指控。她指出加州职业安全与健康部门（Cal/OSHA）的审计证明，该公司所报告的伤害率的准确率为99%。该公司还计划在2020年实施其他一些改善措施。
