“在与特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）的对话中，我总是明确表示没有特权，但也没有歧视。”德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）在接受《周日世界报》（Welt am Sonntag）采访时说。
由于严格的排放法规威胁到柴油机等旧技术的市场需求，德国政府已为在该国生产电动汽车电池组的公司提供财政支持，以此确保制造业就业。
阿尔特迈尔说，想要获得国家补贴资格，企业必须满足可持续性和电池效率方面的某些要求。
“此外，德国不仅仅是一个扩展的工作台，也需要进行研发。所有满足这些条件的公司都有机会得到支持——包括特斯拉。”
特斯拉去年11月宣布将在柏林附近建立其第一个欧洲工厂和设计中心，并补充说新工厂将生产电池、动力总成和整车——首先从Model Y SUV开始。
