3月6日，伴随着一声清澈的鸣笛，10台崭新的NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司编组运行，实现了百吨级电动矿卡在国内露天矿山领域首批规模化应用，对推动露天煤矿绿色、节能开采具有重大里程碑意义。

NTE130E型卡车设计载重120吨，搭载3组磷酸铁锂电池，电池容量1540度，采用四枪液冷充电，充电1小时可连续工作5小时以上。卡车在高电压驱动、电池均衡冷却、低温环境应用、制动与缓降能量回收等技术上均取得创新突破，拥有国家专利5项。自试运行以来，已累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米。较同吨位传统柴油车，动力性能更强、运输成本更低。在同等生产任务和作业条件下，10台百吨级燃油车年消耗柴油约2300吨，燃油费1800万元，相同数量的电卡年消耗电量约1000万度，电费650万元，对比柴油车能耗降低40%、成本降低63%，实现了环保效益和经济效益双赢。

为了检验电动卡车在冬季寒冷天气下的运行状况，扎哈淖尔煤业公司积极组织骨干检修力量，仅用58天完成10台车的组装，配套安装了5个1600A高压电站和充电桩，完成了40名司机的培训，确保卡车在去年11月份陆续投入试生产。在运行过程中还邀请厂家的技术专家现场指导，同步做好生产基础数据收集分析，常见故障排除，积累运行和维修经验。为了解决车厢冬季冻粘问题，经过反复比较试验，创造性的在车厢底部加装发热模块，取得良好效果。同时，为了保证行车安全，在车上还加装了煤矿自主研发的“车辆智慧安防系统”，实现了车辆防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能。

下一步，围绕“安全、智能、绿色、高效”矿山建设目标，加快露天煤矿“油采向电采”转变，逐步扩大纯电动矿用卡车应用数量，积极推进排土场光伏电站项目建设，所发电量全部自发自用，着力构建“绿电+电动矿卡”用能模式，进一步推动企业绿色、低碳转型发展。