该公司业务状况的改善，与特斯拉上周公布的强劲业绩相呼应。上周，特斯拉公布连续第二个季度实现盈利。同时，该公司公布的2019年第四季度财报显示，其车辆交付量创纪录，达到112095辆；储能产品装机量也创下纪录，达到530MWh；太阳能业务环比增长26%。
松下首席财务官梅田博和（Hirokazu Umeda）表示，该公司与特斯拉在内华达州运营的的电池厂的亏损已经得到弥补，因为产量的上升降低了原材料成本。
在美国投资50亿美元建立一个“超级工厂”后，松下成为特斯拉Model 3汽车锂离子电池的独家供应商。
这家位于内华达州的超级工厂自2017年投产以来，一直难以提高产量，双方关系也出现恶化。此前，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾指责松下限制Model 3的生产。
为了扩大电池供应，特斯拉也与宁德时代开展业务合作。宁德时代表示，该公司与特斯拉约定了在业务合作期间的产品供货方式、产品标准等内容。特斯拉与宁德时代的合作结束了该公司与松下的独家合作关系。
在松下宣布与特斯拉的电池合资企业首次实现盈利后，特斯拉及其亚洲电池供应商的股价均大幅上涨。截至当地时间周一收盘，特斯拉股价暴涨19.89%，达到创纪录的780美元，创下2013年以来的最大单日涨幅。
自6月初以来，受特斯拉财务业绩好于预期以及上海新工厂产量增加的提振，特斯拉股价累计上涨逾300%。
截至周二收盘，松下股价上涨10%，这一单日涨幅是该股约四年来的最大涨幅。该公司表示，将扩大生产以满足特斯拉的需求。
