到目前为止，Model S长续航版是特斯拉众多车型中续航里程最长的车型。美国环境保护署（EPA）测定，该车型的续航里程为373英里（约合600公里）。
然而，马斯克表示，由于最近的改进，美国环境保护署（EPA）的实际估计里程应该接近380英里（约合612公里）。
马斯克表示，他预计未来Model S单次充电可行驶400英里（约合644公里）。他表示，Model S正迅速接近400英里的续航里程。所以，用不了多久，Model S就会拥有400英里的续航里程。
特斯拉一直在投资以改善电池性能，希望获得更高效的动力系统，进而增加电动汽车的电池寿命和续航里程。
例如，该公司正在为Model S和Model X打造基于全新三电机配置的动力系统Plaid Powertrain。马斯克表示，该系统将在今年年底推出。
去年，特斯拉发布的招聘广告暗示，该公司可能在其位于德国柏林的“4号超级工厂”（Gigafactory 4）生产自己的电池。
外媒通过招聘广告推测，特斯拉位于柏林的超级工厂不仅将生产汽车和电池组，还将帮助开发和生产自己的电池。
开发自己的电池将使特斯拉能够更好地控制其电动汽车的价格，从而为消费者提供更便宜的电动汽车。
