11月20日,通用汽车(General Motors)向菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles,
FCA)及其前高管提起联邦敲诈诉讼,指控这家汽车制造商在集体谈判中贿赂
美国汽车工人联合会(United Auto Workers,UAW)高层人员,以便于在谈判中获得更有利的条款。
通用法律总顾问克雷格·格里登(Craig Glidden)在一份声明中表示:“这起诉讼旨在让FCA对其行为给通用造成的损失负责,确保未来能有一个公平的竞争环境。”
该公司还表示,FCA向UAW高管行贿数百万美元,“腐化”了2009年、2011年和2015年通用与UAW之间的集体谈判协议。这一阴谋致使通用产生了不公正的劳动和运营成本。
“FCA显然是普遍不当行为的赞助人,为了在劳动合同的谈判、执行和管理中获得好处、让步和优势,它支付了数百万美元的贿赂。” 通用在声明中表示。
通用指出,这一贿赂计划得到了FCA最高层领导的批准,包括该公司已故CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)。格里登表示,这些贿赂有多方参与,但FCA当时的CEO马尔乔内是构思、执行和赞助这些敲诈行为的中心人物。
也许没必要,但这种决定本身就是情感上的选择
2015年,马尔乔内在一场活动中拥抱前UAW总裁丹尼斯·威廉姆斯(Dennis Williams)
诉讼文件特别提到了被美国检方定罪的三名FCA前高管:阿方斯·莱考柏力(Alphons Iacobelli)、杰罗姆·德登(Jerome Durden)和迈克尔·布朗(Michael Brown)。莱考柏力去年已被判有期徒刑5年半。目前没有针对FCA CEO麦明恺(Mike Manley)的指控。
通用汽车正在寻求“巨额赔偿金”,以弥补其因上述阴谋在过去近10年里造成的损失。格里登表示,所得赔偿金将用于在美国的投资,增加就业,为通用员工谋福利。
FCA称这起诉讼“毫无根据”,并表示将积极为自己辩护。“我们对这起诉讼文件感到震惊,包括起诉的内容和时间。我们只能假设这是通用为了破坏我们与PSA的合并计划以及我们与UAW的谈判。”FCA在一份声明中回应。
10月,FCA宣布了与标致雪铁龙集团(PSA Group)合并的初步协议,将缔造全球第四大汽车制造商。
通用总法律顾问格里登在电话会议中表示,这起诉讼与FCA和PSA正在进行的合并谈判无关。他指出,这起诉讼也不会影响现有的集体谈判协议。
10月底,UAW与通用的劳工协议通过,结束了40天的罢工。目前,底特律三巨头中只有FCA还在与UAW谈判。
11月初,联邦检察官指控UAW已退休的副总裁、前通用汽车董事约瑟夫·阿什顿(Joseph Ashton)犯有欺诈和洗钱罪,这也是UAW腐败调查的一部分。检察官表示,阿什顿收受了数十万美元的回扣,并利用职务之便非法为自己和他人谋取利益。
到目前为止,调查已导致13人受到指控,包括与UAW有关联的七人以及三名FCA高管。
UAW在一份声明中表示:“UAW正致力于继续实施道德改革和更严格的财务控制,以确保类似的不当行为不再发生。”11月13日,UAW代理主席罗里·甘布尔(Rory Gamble)宣布了一系列反腐改革,包括在正在进行的调查中设立一个独立的“道德官员”职位。
这是FCA自2016年以来面临的第二起重大敲诈诉讼。今年4月,该公司刚处理完芝加哥经销商团体于2016年发起的诉讼,该诉讼称FCA迫使经销商们提交欺骗性销量数据以抬升公司股价,涉嫌敲诈,违反反垄断法和合同条款。