中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2019年7-9月，新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万，同比分别下降4.8%、15.8%和33.9%。
受到新能源汽车销量下滑影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，今年9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
需要指出的是，补贴退坡、销量下滑带来的影响除了装机量下滑外，更为严重的是给上游动力电池企业带来的生存压力，就如真锂研究首席分析师墨柯所言，受补贴退坡影响，2019年动力电池行业竞争会更加激烈。
其指出，补贴退坡严重，车企会向电池厂家进行压价，电池厂家的利润就会减少；第二，账期可能会恶化，对于资金实力不强的企业，很难撑很，海外电动汽车市场只有四五家电池厂，国内市场也终将类似，最终只会留下10来家左右的企业。
在此大环境下，动力电池企业如今的生存现状到底如何呢？我们或可从多家动力电池上市企业发布的三季度业绩报告中得以窥见。
宁德时代：第三季度净利润同比下滑7.2%
近日，宁德时代公布2019年第三季度业绩。财报显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。
与今年上半年相比，宁德时代第三季度单季的营收和净利润增速均出现减速。财报显示，今年第三季度，宁德时代营收为125.92亿元，同比增长28.8%；归属股东净利润13.62亿元，同比下降7.2%，扣非后净利润同比下降11.01%。
宁德时代表示公司前三季度业绩同比上升的主要原因是随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。
而第三季度业绩同比下降，宁德时代则称系部分产品售价下降，毛利率有所降低，再加上第三季度研发投入增长、管理费用增加，费用占收入比例有所上升。
国轩高科：前三季度净利润下降12.25%
10月29日，国轩高科发布2019年第三季度报告，实现营业收入15.45亿元，同比增长3.68%；归属于上市公司股东的净利润2.27亿元，同比增长17.22%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.17亿元，同比下降14.13%；基本每股收益0.20元。
前三季度，实现营业收入51.52亿元，同比增长25.75%；归属于上市公司股东的净利润5.78亿元，同比下降12.25%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.09亿元，同比增长2.02%；基本每股收益0.51元。
多氟多：第三季度净利润同比下跌62%
日前，多氟多发布的2019年三季报显示，今年前三季度，公司实现营业总收入29.49亿元，同比增长10.44%，归属于上市公司股东的净利润9763.93万元，同比下降42.1%，降幅较去年同期扩大。
其中，第三季度单季度公司营收约为10.0亿元，较去年同期小幅增长2.1%；公司净利润约为1400万元，较去年同期大幅下跌62%，净利润已连续6个季度下跌。
多氟多预计，2019年公司净利润在1300万元至1950万元之间，下降幅度70.42%-80.28%。去年的净利润为6591.34万元。
多氟多在财报中称，利润下跌的主要原因为氟化盐产品盈利能力所有减缓，以及新能源汽车应收账款风险加大。报告显示，多氟多前三季度应收账款达13亿元。
欣旺达：第三季度净利润同比增长31.24%至2.73亿元
欣旺达2019年第三季度财报显示，今年7-9月，欣旺达实现营业收入68.83亿元，比上年同期增加23.94%；净利润2.73亿元，同比增加31.24%。
1-9月，欣旺达共实现营业收入177.39亿元，比上年同期增加35.36%；净利润5.02亿元，比上年同期增加16.99%。
欣旺达表示，前三季度营业收入的增加，主要由于客户订单比去年同期增加所致，同时其营业成本、销售管理等费用等也有所增加。值得注意的是，今年1-9月，欣旺达研发费用共计10.07亿元，比上年同期增加了61.23%。
今年9月，欣旺达跻身动力电池前五，排在宁德时代、比亚迪、中航锂电和国轩高科之后，实现了同比2329.11%的大幅增长。1-9月，其动力电池累计装机量达424.35MWh。
亿纬锂能：第三季度同比增长199.23%至6.58亿元
日前，亿纬锂能披露了2019年第三季度报，报告显示，2019年第三季度，公司实现营业收入20.47亿元，同比增长81.94%；归属于上市公司股东的净利润6.58亿元，同比增长199.23%。
前三季度，公司实现营业收入45.77亿元，同比增长52.12%；净利润11.59亿元，同比增长205.94%；每股收益1.26元。
亿纬锂能在财报中表示，报告期内净利润大幅增长有以下几点原因：①ETC及智能表计用锂原电池和SPC需求叠加，出货量成倍增长，产品毛利率上升，净利润大幅提升；②小型锂离子电池生产效率提升，盈利能力进一步增强；③动力电池产能有序释放促进业绩增长，盈利能力提升；④联营企业麦克韦尔业绩增长。
目前亿纬锂能动力电池产能规模为11GWh，其中方形铁锂电池4.5GWh，圆柱三元电池3.5GWh，方形三元电池1.5GWh，软包三元电池1.5GWh。据动力电池应用分会数据，2019年1-9月，亿纬锂能实现动力电池装机量共计907.33MWh，同比增加48.78%，占国内同期装机总量的2.15%，在全行业排名第5。
鹏辉能源：第三季度净利润同比增长17.52%至1.34亿元
鹏辉能源2019年第三季度报告显示，报告期内，公司实现营业收入10.49亿元，同比增长29.73%；归属于上市公司股东的净利润1.34亿元，同比增长17.52%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.27亿元，同比增长14.43%；基本每股收益0.47元。
前三季度，鹏辉能源共实现营业收入24.95亿元，同比增长40.94%；归属于上市公司股东的净利润2.7亿元，同比增长0.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.56亿元，同比增长18.28%；基本每股收益0.96元。
