奇瑞挂牌预公告显示，缴纳50亿元诚意金的合格意向方将在综合评议中获得10分，具有摘牌竞争优势。然而，当出现两个及两个以上合格意向投资方时，将采取综合评议的交易方式。投资方的综合实力及财务实力、未来发展战略规划、资源协同能力、对奇瑞控股及奇瑞股份增资扩股项目的增资认购价报价等都将成为评议内容。
据悉，目前已缴纳意向金的两家公司为腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“腾兴长三角”）和青岛五道口新能源汽车产业基金（有限合伙）（以下简称“青岛五道口”）两家公司。值得一提的是，腾兴长三角和青岛五道口都是新设立的公司，前者成立于2019年7月22日（详见《腾兴长三角或意向投资奇瑞增资扩股项目》），后者则成立于2019年8月22日。
可见，腾兴长三角和青岛五道口或均是为了奇瑞混改而特意设立的投资公司，其中腾兴长三角实控人疑为海宁国资办，青岛五道口实控人表面看为周建民，而周建民与鼎晖投资总裁焦震同为山东大学校友，同时与上海瑞业投资的林隆华关系密切，因此背后的实际操盘者目前来看仍是谜局。
据悉，鼎晖投资与上海瑞业投资此前曾多次参与奇瑞相关的投融资项目，如奇瑞2009年拟通过私募方式引入鼎晖投资、华融、渤海产业、中科招商、融德资产等国内5家投姿机构作为股权战略投资者，瑞业投资则为奇瑞此次私募融资的独家财务顾问与全球协调人。此外，鼎晖投资目前分别持有奇瑞股份2.61%、0.74%的股权，焦震则担任奇瑞股份的董事。
奇瑞控股和奇瑞股份增资扩股项目正式挂牌于9月9日，报名截止日期为2019年11月7日。按照计划，增资扩股完成后，新资方的持股比例将以持股30.99%成为奇瑞控股第一大股东。目前奇瑞的相关投资方尚不明晰，未来增资项目将如何进展，汽车之家将保持密切关注。
