10月11日，在奔腾T99即将上市之际开启了以“丈量黄河，奔腾不息”为主题的专业媒体试驾会，本次媒体试驾从“西陲重镇”西宁出发，抵达“高原小江南”贵德县，沿途经过拉脊山、水车广场、贵德清湿地公园、黄河清大桥、阿什贡黄河大桥等景点。试驾全过程为我们展现了奔腾T99强大的产品实力。
作为奔腾物联网汽车的旗舰SUV车型，奔腾T99在造型设计上采用了全新升级的“光影魅学”设计理念，整车造型刚柔并进，不管远观还是近看整个车都阳刚霸气，视觉冲击力十足，在试驾途中长长的车队引来了无数路人的目光。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，标准的中大型SUV身材, 与合资主流车型冠道、途观L、汉兰达相比，新车长宽高也并不占多大优势，依旧是2870mm的轴距最抢人眼球。
极具辨识度的“数码雨滴”前格栅，八边形构型开放式设计的进气格栅，给人一种霸气十足的感觉，下方L型雾灯区域造型以及两侧扁平凌厉的大灯组，让新车看上去科技感爆棚。
作为中大型SUV，空间方面的表现自然不用担心。奔腾T99的大五座设计为消费者提供了更加宽敞舒适的空间；贯穿式的双12英寸大屏是内饰设计的最大特点，占据了大半个中控台; 另外，3D全息投影功能也吸人眼球，该系统能够提供3种人物形象，5种个性装扮，以及3种才艺技能。营造出较强的科技感。
值得一提的是，奔腾T99除了常规功能外，新车还搭载了升级版D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影人脸识别、后视镜流媒体等特色功能，可以说应有尽有。另外，新车还首次采用了水晶电子档杆，并镶有品牌LOGO，质感十足。让物联网汽车的标签实至名归。
试驾过程中给笔者最深的就是其动力非常给力。新车先期将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛米。传动系统方面，目前全系匹配盛瑞提供的8AT变速箱。相比早先发布的T77车型，T99在“驾乘感受”方面实现重大突破。新车“更强劲”，其底盘扎实沉稳；另外在节能上，依靠高压缩比提高燃烧效率，有效提升燃油经济性。
在车市整体销量下滑的情况下，奔腾T99用于挑战中高端市场，离不开奔腾品牌近几年快速的布局和积累所带来的底气和信心。
从去年10月，奔腾发布了全新品牌战略，并确定了“物联网汽车创领者”的发展目标，这标志着奔腾品牌正式开始转型道路。同年10月，旨在全新品牌战略的迅速落地，奔腾推出了全球首款3D全息智控SUV奔腾T77正式上市；今年4月，奔腾正式启动“天马星途”智能网联战略，致力于打造“最懂未来的奔腾”。
一汽奔腾在推出全新T系列车型后，无论是产品竞争力还是消费者的认可度都有了很大的提升。而作为目前一汽奔腾“T”系列家族的旗舰SUV产品，奔腾T99硬朗的外观设计、用料扎实且设计感十足的内饰以及T系列车型引以为傲的全息影像交互技术，让它成为当之无愧的旗舰。据此前奔腾T99公布的预售价15.99-19.99万元还是很有诱惑力的，毕竟作为中高端SUV车型与竞争对手相比确实很亲民了。
如今，在T77、T33成功推出后，T99也即将走向市场。三款重磅车型的合力，使其产品矩阵进一步丰富，也将助力奔腾全新品牌战略的进一步落地。
此外，为了维持销售渠道的健康，奔腾已经陆续开展了“百店启航、千网焕新”的渠道焕新战略。截至2019年中旬，一汽奔腾已经拥有超过100家经销店完成品牌升级与换新，未来公司计划将在2021年之前完成对国内近千家二级网络的形象升级。产品、渠道、架构、品牌多方面的协调发展和全面提升。奔腾品牌更加成熟。从奔腾T77到奔腾T99，我们看到了全力以赴的新奔腾，以用户为中心的营销理念以及市场趋势的把控发挥的淋漓至尽，
作为中国物联网汽车顶尖科技的集大成者，奔腾T99寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀，承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任。
笔者认为，一汽奔腾T77的市场表现，已经给消费者留下了一定的印象，更具产品竞争力的旗舰SUV车型T99或会使消费者明确认可，毕竟万事开头难嘛。
