新能源技术、无人驾驶技术、汽车共享技术等三项技术会重塑交通系统。
今天5月份我进行了一次考察，带着两辆电动汽车蔚来ES8和北汽EU5跑了六省，实测结果认为中国电动汽车已经具备长途行动的能力。下一步我们希望在更多省份，乃至到欧洲、美国共同测试电动汽车创新能力，如果你们有氢燃料电池车，也希望在合适的时候敢于给我提供一辆测试一下。
我们不断实践、不断推动创新，用你们的创新再推动我们的实践，我相信我们在不久的将来，一定能实现交通系统的零碳化。
近日，清华大学能源转型与社会发展研究中心常务副主任何继江表示：我个人认为在乘用车领域，还是要以电动汽车为主，氢燃料电池汽车可以发展，但短时间内很难挑战电动汽车主体地位，目前中国电动汽车主要是煤电，减排效果当然就不好了，所以以后还是要在电源方面想办法，把煤电干掉，用更多清洁燃料。
