今年5月底，国际新能源署（IEA）发布了《2018全球电动汽车展望》报告，报告显示到2017年为止，全球电动汽车保有量超过300万辆（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车），可以说未来前景一片大好。
虽然电动汽车在动力和安全方面还赶不上汽油车发展的程度，但如果只是在城市中行驶，电动汽车拥有的“低运行成本”和“不限号”这两大优势，也足以吸引众多“车粉”购买，将其作为通勤代步车使用。
充电难是车主忧虑的主要问题
电动汽车运行成本虽低，但如果你所处的停车场没有便捷的充电设施，那么充电确实是一件很折腾的事情。
目前电动汽车的充电网络质量最好的特斯拉：220V常规充电，充满要40个小时；220V/40A专用充电，充满要10个小时；家用80A充电墙，充满需5小时左右；超级充电站，40分钟就可以搞定；国家通用36A充电电网，则需要12小时。
配套的充电设施如果跟不上，电动汽车也就无法发挥它的便捷优势。
可喜的是，在碑林环大学数据智能小镇的建设规划中，智慧社区建设占了不小的比重，其中就有一项是关于“电动汽车充电设施”建设的，电动汽车充电设施主要有充电站和充电桩两种，小镇计划按照社区电动汽车发展需求，配置合理数量的充电站和充电桩。
这样一来，使用电动汽车就方便多了！
