在汽车及零部件企业中，上汽集团保持第1位，总榜单上与去年持平，保持第5位。位居第2位至第10位的分别是潍柴动力、北汽股份、比亚迪、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、广汽股份、长安汽车、中国重汽（香港）。
在总榜单的排名中，潍柴动力由第53位降至第60位；北汽股份由第63位降至第65位；比亚迪由第76位上升至第70位；吉利汽车保持了第85位；东风汽车由第68位降至第90位；长城汽车由第80位降至第94位；广汽股份由第111位降至第125位；长安汽车由第95位降至第136位；中国重汽（香港）保持在第146位。
在今年榜单上汽车类位居第11位至第22位的还有均胜电子、江淮汽车、北汽福田、宇通客车、宁德时代、江铃股份、一汽轿车、耐世特、重庆小康、福耀玻璃、厦门金龙、北汽新能源。其中今年新“上位”的宁德时代和北汽新能源可谓是“来势汹汹”。
成立只有7年多的宁德时代确实是汽车动力电池行业的一匹“黑马”。上市后，凭借自身实力，做得风生水起，以突破2000亿元的市值成为锂电池第一股，抢来比亚迪在锂电池板块的“王座”。正是如此如今已有多家车企与宁德时代达成战略合作。
北汽新能源则是国内为数不多，将“纯电动、插电混动、氢燃料电池”三个领域齐头并进的车企，以中高端的车型作为主力军。旗下新产品EC5、EU7已经悉数亮相，期待后续的市场表现，而高端品牌ARCFOX也将上市一款电动超跑，这将进一步完善和打造北汽新能源的产品形象和市场定位。
