早在2018年12月成立之时，雄安联行“国家队”的身份就让电动汽车充电行业为之震动。彼时的雄安联行自称为行业“深度互联互通合作”而生，但究竟如何深度互联互通，外界并不十分清楚。
如今，这些问题有了基本解答。
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不做场站建设运营，只做线上服务
2018年12月21日，国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团有限责任公司、青岛特来电新能源有限公司、万帮充电设备有限公司签订深度互联互通合作协议，共同出资成立雄安联行。
这四家充电巨头联手，要干啥？
在6月30日的联行科技发布会上，联行科技充电服务中心总经理黄山介绍，联行科技是有行业背景的独立第三方平台，基础业务是互联互通平台。“我们不做线下场站投资和运营，只做线上服务”。他说。
那么，互联互通平台是什么？
联行科技官网介绍，联行科技互联互通平台是开放、统一的业平台，为实现电动汽车充电设施全面互联互通，支持各充电运营商自有平台接入。
黄山表示，充电运营商是联行科技互联互通平台的主要客户之一。平台可以为其提供充电数据分析、热点分析、订单分析、用户反馈等信息，帮助其做好设备选型、建站选址和后台运营维护等工作。
除了充电运营商，整车厂、出行公司、政府部门和电动汽车用户也是联行科技互联互通平台的目标客户。
主机厂：成立半年多，联行科技已经和国内20多家车企做了深入探讨，主要根据平台大数据积累，为车企提供车桩匹配服务。目前，联兴科技正在和部分车企试点进行即插即充，即不扫码、插枪即充电的充电套餐业务。
○物流和出行公司：针对快递公司、分时租赁平台、网约车公司等对不同车型、不同业务场景和不同充电需求的情况，互联互通平台为用户提供某一半径范围之内最适合的充电桩信息，提高充电效率，节省时间成本。
○电动汽车用户：为个人消费者提供充电APP服务。
○政府部门：随着补贴由购买端走向运营端，政府监管部门对电动汽车充电数据核查的需求正在显现，互联互通平台能为相关部门提供充电桩数据核实和监控服务，避免数据造假，同时和城市电网融合，实现充电协同调度。
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联行逸充APP上线，
年内全国开城
和互联互通平台同时发布的还有联行逸充APP。
联行逸充是互联互通平台第一款面向大众的衍生产品。7月1日，专门针对车主的联行逸充APP已经上线，目前已开通北京、天津、成都、西安四地。
目前，这款APP覆盖的充电站包括国家电网、特来电和星星充电的所有对外开放的公共充电站，用户可通过客户端实现全部电桩的充电启停及支付结算。
