特斯拉领先，唐DM紧随其后
从图中可以看到，特斯拉不愧是全球豪华电动汽车领导者，其Model S车型以60.1%的保值率斩获第一，紧随其后的则是来自我国自主汽车品牌比亚迪旗下的唐 DM，第三名着是目前来说还有一些少见的宝马5系PHEV。
对于这几款车型我们就不用多说了，这几款车型都快被国内车迷看透了，对于新能源车而言，特斯拉就不用多说了，如果问到中国的新能源车型发展到哪一步了，看看比亚迪就够了，至于宝马5系PHEV,它在兼顾了宝马一如既往的操控感的基础上还做到了一定的实用性，虽然其续航里程并不算出彩，但毕竟挂上了蓝天白云LOGO，品牌加持的原因起到了很大的作用。
如何选择一款保值率高的新能源车型
总的来说，目前新能源汽车的保值率跟传统燃油车相比还是有一定的差距的，因为现在市面上的汽车依然以传统燃油车为主，相比之下，新能源车型本身就属于小众化的产品，并且消费者对于动力电池的信任还有待提高，而且作为新能源车型刚开始发展的时间段，新能源车型技术换代较快，所以保值率更低也属实正常。
基于这种环境下，在进行车型选择的时候我们有什么地方应该注意的？总的来说分为三点大要素，第一就是车型市场占有率。这个车型市场占有率就我个人而言是觉得最应该重视的，如果你买一台十分小众化的汽车，想要把它当做二手车售卖的时候可能会出现没有人购买的尴尬情况，在这种情况下只能“亏本大甩卖”了，更别提什么保值率了，能卖出去就算不错了。
品牌力度。从品牌力度来说，当然是名气越大，品牌越大的汽车品牌能更好的卖出一个好的价格，这样的汽车品牌在二手车中的保值率还是相对不错的。
厂商质保政策。相较于其他两点来说，这一点直接跟售后挂钩了，大多数二手车已经是使用了多年的“老车”，如果在进行二手车售卖的时候此车还在厂商的质保范围以内，将会得到更高的价格。
写在最后
结合二手车保值率来看，车型市场占有率以及品牌力度是最应该值得关注的，在这两点出彩的车型在保值率方面都有着不错的表现。当然了，除了保值率以外，汽车本身的因素也应该考虑进去，往往车况越好、里程越短、年限越低的车型会得到一个较高的售价。
