据外媒报道，特斯拉Model 3纯电动汽车在欧洲出售的首个完整月份便荣登欧洲最畅销豪华中型轿车宝座，销量一举超过奔驰C级等德系豪华车型。JATO Dynamics提供的数据显示，特斯拉2月份在欧洲地区共出售3,630辆Model 3。
在Model 3的内燃机车型竞争对手当中，奔驰C级的销量与之最为接近，达到3,420辆。奥迪A4轿车售出1,710辆，而宝马3系则售出1,700辆。这些数据仅针对轿车的销量，并且也是JATO所推测的数据，JATO将旅行车等车型排除在外。旅行车在欧洲的受欢迎导致宝马3系和奥迪A4销量中仅有四分之一是轿车，且在C级车的占比为三分之一。
特斯拉Model 3的销量也超过了阿尔法罗密欧、捷豹XE和雷克萨斯IS等几款仅推出轿车的车型。JATO的数据显示，2月份，Model 3还是欧洲最畅销纯电动车型，超过了雷诺Zoe小型掀背车和日产Leaf，二者分别售出2,884辆和2,333辆。
继特斯拉Model S轿车去年成为欧洲最畅销高端轿车之后，Model 3初期便取得成功也给欧洲豪华品牌带来了压力。特斯拉去年在欧洲地区售出16,508辆Model S，超过三款最接近的车型，包括奔驰S级、宝马7系和保时捷帕拉梅拉，而这三款的销量分别为12,079辆、9,575辆和9,515辆。
竞争对手加入
由于德国豪华品牌将发布其长续航的纯电动车型，Model 3很快将面临这些品牌所带来的挑战。特斯拉官网显示，Model 3在德国的售价为53,800欧元，提供两款引擎配置，四轮驱动和一款长距离续航电池组，续航里程可达537公里。这价格中包括当地的补助。而这款车的性能版售价为64,600欧元。
特斯拉首席执行官马斯克3月份表示，一款搭载小一点电池组且价格相对便宜的车型将于夏末或者秋初上市。
JATO表示，Model 3的成功也推动了欧洲纯电动汽车销量的增长，2月份欧洲地区纯电动车的销量涨幅达92%，共售出20,000辆。JATO全球分析师Felipe Munoz表示：“一般情况下，新车上路后的4至5个月内很少会有如此成绩，可见Model 3的表现是非常优秀的。”
特斯拉明年将开始在美国出售Model 3的跨界车版本Model Y，而高端版本将从2020年秋季开始交付，而标准版本将在2021年春季交付。特斯拉表示，Model Y将在2021年初出口至欧洲。后轮驱动长续航里程版Model Y在德国的售价为56,000欧元，而双电机版本的价格为60,000欧元，性能版本的价格为68,000欧元。
JATO提供的数据显示，欧洲市场对SUV的需求量仍然处于上涨趋势，2月份SUV的销量占比接近37%。SUV、轻型商务车和运动车是欧洲2月份销量当中仅实现增长的细分市场。
