据外媒报道，为减少德国对亚洲电池供应商的依赖，以及在全球向电动汽车转移的情况下保护德国的就业，宝马和电池生产商瓦尔塔向德国申请了政府基金。
据悉，德国政府已经拨款10亿欧元支持希望生产电动车电池的联盟，并计划投资研发新一代固态电池。宝马新闻发言人表示，宝马是在电池电芯领域寻求研发资金，但这并不意味着宝马的目标是自己进行生产，资金申请并不一定会使宝马加入任何联盟。
瓦尔塔则表示，公司计划增加电池电芯的产量，每年欲生产超过6000万电池电芯。瓦尔塔表示已经与欧洲合作商建立合作，以提高欧洲的电池产量。
持怀疑态度的人士表示，由于电动车电池电芯的生产已经被中国、韩国和日本等企业占领，德国现在想“参战”为时太晚。两位知情人士透露，总共有6家联盟向德国经济部申请政府补贴，其中包括德国电池生产商BMZ与德国邮政集团旗下的StreetScooter、德国初创公司e.GoMobile和福特德国分公司Ford-Werke组建联盟。
