通常情况下，人们需要下载EVgo应用程序，才可看到所有可用的充电桩。但凭借此次合作，现代和起亚在汽车内就可看到充电桩信息，车主可查询附近的EVgo充电桩，包括充电桩是否可用。随后，导航系统可直接设置去往充电桩的路线。前提是车主必须注册相关品牌的网联服务，即起亚的UVO和现代的Blue link服务。
虽然EVgo目前正在全美安装充电功率为150kW和350kW的充电桩。虽然目前没有汽车可以使用充电功率为350kW的充电桩，但是下一代电动汽车可能可以接受。
据悉，现代汽车计划到2025年将新能源车阵容扩大至38款，其中包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，以及纯电动车和氢燃料电池车。2018年日内瓦车展上，现代带来了一款小型纯电动SUV车型KONA EV，作为现代KONA的电动版，将提供39.2kWh和64kWh两种容量的电池组，最大续航里程分别为300公里和470公里，该车将于2019年起在海外市场销售。
起亚汽车计划，到2025年将会推出16款新能源车型，其中10款为混合动力车型（5款插电式混动、5款强混动），5款为纯电动车型，以及1款燃料电池车型。起亚在2018年韩国釜山车展上亮相了极睿EV，新车提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2kWh和64kWh，最大续航里程分别为240km和380km。64kWh的车型使用100kW快速充电器可以在54分钟将电池电量充到80%。
新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，大车企多由过去的观望和谨慎投入转向战略性投入。在现行的大环境下，韩国和欧洲各国车企奉行的新能源计划保持一致的步调，毕竟现代和起亚在全球战略上也希望继续保持一贯势头。对于国内消费者来说，北京现代和东风悦达起亚接下来也将密集投放新能源车型。
