11月19日，小康股份(601127)发布公告称，公司拟以向东风汽车集团定向增发股份的方式，作价48.3亿元购买其所持有的东风小康50%股权。本次交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权。
按照预案，小康股份拟向东风汽车集团共发行股份3.32亿股，若此次交易完成，东风汽车集团将持有小康股份26.01%的股权，将晋升为小康股份的第二大股东。
对此，小康股份表示，本次交易系引入东风汽车集团作为公司的重要战略投资者，进一步提升民营与央企的合作高度，有利于进一步释放市场生产力，体现了东风汽车集团对该公司智能电动汽车板块前期发展的认可。
资料显示，东风小康公司成立于2003年，由东风汽车集团与小康股份合资成立，双方各占50%股权，旗下拥有风光和小康两个品牌，主要从事SUV、MPV、各种微车等车型的研发、生产、销售、服务等业务。
自2013年起，东风小康紧凑型MPV产品比重不断提升，并带动经营业绩的显著增长，近两年其净利润成倍增长。
2016年，东风小康自主研发的SUV风光580正式上市，目前单车累计销售35万辆的表现成为了公司2016年至今的主打车型。今年10月，东风小康智能轿跑新SUV风光ix5正式上市，在设计、性能、智能方面获得市场认可。
财务数据显示，在2016年、2017年，东风小康分别实现营业收入147.42亿元和193.43亿元；净利润分别为2.53亿元和7.64亿元，同比分别增长500.72%和201.95%。
2018年1-9月，东风小康未经审计的营业收入为124.36亿元，净利润为5.84亿元。2018年前三季度整车销售25.77万辆，实现收入120.64亿元。
当前，市场和技术的发展脉络同时指向了新能源汽车和智能化汽车，而东风小康早已将新能源和智能汽车作为了下一代新品研发的重点。
需要说明的是，近年来，小康股份在新能源汽车领域屡屡出手，通过并购、设立产业基金等多方布局，投资金额超百亿元。
2016年7月，小康股份接手重庆瑞驰汽车实业有限公司(公司全资一级子公司)持有的东康新能源(后改名：金康新能源)100%股权，并对其注册资本由5000万增加至3亿元后，投资新建了年产5万辆纯电动乘用车项目。近期，金康新能源已成为第九家斩获发改委和工信部“双资质”的企业。
与此同时，小康股份还于2016年在美国投资3000万美元设立了主攻中高端市场的SFMOTORS公司，主要从事智能电动车相关业务。今年6月，小康股份宣布将旗下SFMOTORS、金康动力新能源两家公司100%股权均转让给全资子公司重庆金康新能源。
之后两年间，SFMOTORS先后收购了美国汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司的民用汽车工厂、美国电池系统公司InEVit.Inc等成熟资产，掌握了造车相关的技术及高端品牌车型制造经验。
小康股份创始人、董事长张兴海透露，未来5年内，小康股份还将计划投入百亿元人民币在智能汽车技术、产品研发和渠道建设等方面。
作为小康股份主要整车平台，未来，东风小康无疑会成为其新能源汽车战略的另一个重要支点。
