这款概念车由功率高达590马力的电动机提供动力，它能在不到3.5秒的时间内加速到每小时60英里(约96.6公里)，它将于2021年上市。
该公司在一份声明中表示：“这款车具有并非所有竞争对手都能与之匹敌的一个特点，即它可以连续几次充分利用(车辆的)加速潜力。”
这款车的最高时速为每小时149英里(240公里)。奥迪宣称，这款概念车的最大续航里程将超过248英里(约400公里)，但该公司并没有提供正式投产后该车的续航里程。
从外观上看，这款概念车已经做好了投产准备，车身风格和车顶轮廓就像新的奥迪A7。
奥迪并没有宣布量产版e-tron GT的价格，但这款车将与特斯拉Model S展开竞争，而Model S的零售价为7.8万美元。
奥迪的概念车e-tron GT配备了90千瓦时的锂离子电池，它可以通过电缆或无线感应来充电。如果选择通过电缆充电，那么这款车将采用奥迪800伏的电力架构，这样它在20分钟内能充满80%的电量。如果选择无线感应充电，那么充电过程要慢得多。奥迪表示，利用无线感应充电，它的e-tron GT概念车可以在一夜之间充满电。
“奥迪无线充电”是一种将线圈永久安装在汽车停放处地板上的充电板。该充电板和安装在汽车上的另一个线圈之间产生了磁场。
除了上面两种充电方式外，奥迪表示，这款车还可以在电压更低的公共充电点充电。
奥迪已经生产了两款面向大众市场的电动汽车，一款是明年春天上市的电动汽车e-tron SUV，另一款是定于今年晚些时候上市的e-tron Sportback。
今年9月份，奥迪发布了电动汽车e-tron SUV。在此之前几周，该公司发布了PB18 E-Tron超级跑车。e-tron SUV将在5.5秒的时间内从0英里/小时加速到60英里/小时(约96.6公里/小时)，它的起步价为7.48万美元，消费者现在就可以预定。
奥迪表示，在半小时内充电80%是可能的。目前，该公司正与亚马逊合作，提供家庭充电服务。
该公司还表示，到2025年，它希望有15款车型或30%的车辆是电动汽车。
